Lėktuvų faktai ir darbalapiai

An lėktuvas yra bet kokia variklinio fiksuoto sparno orlaivio klasė, kuri varoma į priekį veikiant traukai. Jis gali būti įvairių dydžių, formų ir sparnų konfigūracijų.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie lėktuvus, žr. toliau pateiktą faktų failą arba galite atsisiųsti mūsų 23 puslapių lėktuvų darbalapių paketą, kad galėtumėte naudoti klasėje ar namų aplinkoje.

Pagrindiniai faktai ir informacija

ĮVADAS

• Lėktuvai arba lėktuvai, plačiau vadinami tiesiog lėktuvais, yra varomi, fiksuotų sparnų orlaiviai, judantys pirmyn turbininio variklio, oro sraigto ar raketinio variklio traukos pagalba.
• Lėktuvai gali būti įvairių dydžių, formų ir sparnų konfigūracijų, atsižvelgiant į tai, kaip jie bus naudojami. Įvairių rūšių naudojimo pavyzdžiai yra poilsis, prekių ar žmonių gabenimas, kariniai tikslai arba moksliniai tyrimai.

ISTORIJA

• 1903 m. Tarptautinė aeronautikos federacija (FAI), aeronautikos standartus nustatanti ir registruojanti institucija, brolius Wrightus laikė pirmaisiais, kurie išrado, pastatė ir skrido pirmąjį lėktuvą. Tai buvo žinomas kaip pirmasis sunkesnis už orą skrydis, kuris buvo palaikomas ir kontroliuojamas.
• The Broliai Wrightai pastatytas ant George'o Cayley darbų nuo
• Iki 1905 m. broliai Wrightai sukūrė Wright Flyer III, kuris ilgą laiką galėjo visiškai valdyti ir stabiliai skristi.
• 1906 m. Alberto Santos-Dumont atliko, kaip teigiama, pirmąjį lėktuvo skrydį be katapultos, kuri yra balistinis įtaisas, naudojamas sviediniui paleisti be raketinio kuro pagalbos. Šis kūrinys iš tikrųjų nustatė pirmąjį pasaulio rekordą, pripažintą Aéro-Club de Prancūzija nuskriedamas 220 metrų greičiau nei per 22 sekundes.
• Per Pirmasis Pasaulinis Karas , lėktuvai buvo laikomi potencialiomis mobiliomis stebėjimo platformomis, taip pat kariauti galinčiomis mašinomis.
• 1915 m. sinchronizuotas kulkosvaidžiu ginkluotas naikintuvas pademonstravo anksčiausią pergalę iš oro. Jį pasiekė vokietis Luftstreitkräfte Leutnant Kurt Wintgens.
• Po Pirmojo pasaulinio karo lėktuvai toliau vystėsi.
• Pirmieji komerciniai skrydžiai buvo atlikti 1919 m Jungtinės Valstijos ir Kanada.
• Per Antrasis Pasaulinis Karas , lėktuvai vaidino reikšmingą vaidmenį karinėse strategijose ir buvo glaudžiai susiję su pagrindiniais mūšiais, tokiais kaip Vokietijos Blitzkrieg, Britanijos mūšis ir Ramiojo vandenyno karas Amerikos ir Japonijos lėktuvnešio.

LĖKTUVO DALYS

• Turbininis variklis (arba variklis) vadinamas lėktuvo jėgaine. Tai dalis, kuri sukuria trauką, kad pakeltų lėktuvą į dangų. Variklis taip pat sukuria hidraulinę ir elektros energiją, kurią naudoja lėktuvas.
• Lėktuvo sparnai yra labiausiai pastebima lėktuvo dalis. Sparnai veikia kaip a paukščių sparnus, kad pakeltų lėktuvą į orą ir valdytų oro srautą lėktuvui skrendant. Sparnai yra pakreipti taip, kad jie leistų lėktuvo pilotui sumažinti arba padidinti lėktuvo nusileidimo greitį skrydžio metu.
• Sparnai sumažina turbulenciją lėktuvo sparnų galuose.
• Horizontalūs stabilizatoriai yra išsikišančios lėktuvo dalys. Šie stabilizatoriai padeda išlaikyti lėktuvo pusiausvyrą skrendant aukštyn ir žemyn.
• Vertikalus stabilizatorius yra į ryklį panašus pelekas lėktuvo uodegos dalyje. Ši dalis padeda išvengti šoninių lėktuvo judesių, galinčių sukelti slydimą, dėl kurio lėktuvas gali būti nevaldomas.
• Vairas yra dalis, atsakinga už lėktuvo judėjimo iš vienos pusės į kitą valdymą.
• Liftas veikia taip, kad galėtų valdyti lėktuvo žingsnį. Liftas kyla aukštyn reiškia, kad lėktuvas kyla aukštyn, o liftas leidžiasi žemyn reiškia, kad lėktuvas leidžiasi žemyn.
• Kiekvieno sparno gale yra atvartas. Atvartai dedami tam, kad padidėtų lėktuvo pakilimas į orą.
• Aileronai yra šarnyriniai sparnų paviršiai. Eleronai padeda valdyti šoninį balansą, o skrendant veikia asimetriškai, o tai reiškia, kad dešiniajam eleronui kylant aukštyn, kairiajam nusileidžiant ir atvirkščiai.
• Viršutiniame sparno paviršiuje yra spoileriai, kurie padeda sumažinti lėktuvo pakėlimą, kad būtų galima tinkamai nusileisti.
• Lenteles galima rasti priekinėje sparno dalyje, jos yra reguliuojamos, todėl pilotas gali diskretiškai keisti jas iki norimo lygio kilimo metu.
• Fiuzeliažas yra labiausiai centre esanti lėktuvo dalis. Ji yra atsakinga už krovinio ir keleivių struktūrinį vientisumą.
• Lėktuvo kabina yra vieta, kur pilotas valdo lėktuvą.

KAIP LĖKTUVIAI SKRADO

• Lėktuvai gali skristi, kai oro judėjimas per jų sparnus sukuria aukštyn nukreiptą jėgą ant sparnų, o tada į likusį lėktuvo korpusą. Ši jėga turi būti didesnė už gravitacijos jėgą, kuri traukia lėktuvą žemyn.
• Lėktuvų skraidymo fiziką aprašė Danielis Bernulis , ir dabar jis žinomas kaip Bernulio principas.
• Kuo greičiau oras juda per sritį, tuo mažesnis oro slėgis. Kuo lėčiau oras juda per sritį, tuo didesnis oro slėgis. Lėktuvo sparnai sukurti taip, kad atsižvelgtų į šį principą ir sukurtų jėgą, kuri galėtų pakelti lėktuvą į dangų.

KITA INFORMACIJA

• Lėktuvai išskiria šiltnamio efektą sukeliančias dujas, tokias kaip anglies dioksidas (CO2).
• Lėktuvai taip pat prisideda prie mus supančios triukšmo taršos.
• Lėktuvai turi juodąsias dėžes, kurios techniškai labiau žinomos kaip skrydžio duomenų registratoriai.
• Didžiausias pasaulyje lėktuvas sveria beveik 600 tonų.
• Lėktuvai sukurti taip, kad galėtų atlaikyti žaibus.

Lėktuvų darbo lapai

Tai nuostabus paketas, kuriame yra viskas, ką reikia žinoti apie lėktuvus, 23 išsamiuose puslapiuose. Šitie yra paruošti naudojimui „Airplanes“ darbalapiai, puikiai tinkantys mokiniams mokyti apie lėktuvą, kuris yra bet kurios klasės motorinis, fiksuotų sparnų orlaivis, varomas traukos jėga. Jis gali būti įvairių dydžių, formų ir sparnų konfigūracijų.

Visas įtrauktų darbalapių sąrašas

• Faktai apie lėktuvus
• Daugiau informacijos
• Identifikuoti
• Kaip?
• Atsakymas
• Žemėlapis
• Kabina
• Broliai
• Aviacija
• Dizainas
• Dalintis!

Nuoroda/cituoti šį puslapį

Jei nurodote bet kurį šio puslapio turinį savo svetainėje, naudokite toliau pateiktą kodą, kad nurodytumėte šį puslapį kaip pirminį šaltinį.

Nuoroda bus rodoma kaip Faktai apie lėktuvus ir darbalapiai: https://kidskonnect.com – „KidsConnect“, 2020 m. rugpjūčio 12 d

Naudokite su bet kokia mokymo programa

Šie darbalapiai buvo specialiai sukurti naudoti su bet kokia tarptautine mokymo programa. Galite naudoti šiuos darbalapius tokius, kokie yra, arba redaguoti juos naudodami „Google“ skaidres, kad jie labiau atitiktų jūsų mokinio gebėjimų lygius ir mokymo programos standartus.

Dalykitės Su Savo Draugais: