Karačio faktai ir darbalapiai

Karačis yra Pakistano Sindo provincijos sostinė. Tai daugiausiai gyventojų turintis miestas Pakistanas ir penktas pagal gyventojų skaičių miestas pasaulyje. Karačis, laikomas beta pasauliniu miestu, yra svarbiausias Pakistano pramonės ir finansų centras.



Norėdami gauti daugiau informacijos apie Karači, žr. toliau pateiktą faktų failą arba galite atsisiųsti mūsų 19 puslapių Karači darbalapio paketą, kad galėtumėte naudoti klasėje ar namų aplinkoje.

Pagrindiniai faktai ir informacija

APIBŪDINIMAS

  • Karāčis yra miesto sostinė Sindo provincijoje, pietų Pakistane. Tai didžiausias šalies miestas, pagrindinis jūrų uostas ir pagrindinis prekybos bei pramonės centras. Karāchi yra Arabijos jūros pakrantėje, tiesiai į šiaurės vakarus nuo Indo upė Delta.
  • Miestas buvo vadinamas Caranjee, Crochey, Krotchey, Currachee ir Kurrachee. Manoma, kad visi jo pavadinimai yra kilę iš Sindhi gyvenvietės, kuri iš pradžių stovėjo vietoje, pavadinimo - Kalachi-Jo-goth (tai reiškia Kalachi kaimą, genties vadovą).
  • Postūmis Karachi plėtrai iš pradžių buvo suteiktas kaip uostas, aptarnaujantis Indo upės slėnį ir Britų Indijos Pendžabo regioną.

ISTORIJA

  • Karāčis buvo nedidelis žvejų kaimelis, kai XVIII amžiaus pradžioje į jį persikėlė prekybininkų grupė iš netoliese esančio irstančio Kharak Bandar uosto.
  • Be natūralios apsaugos nuo musoninių audrų, Manora Head įrengė puikią vietą uosto gynybai, o Talpura amīrs, 1795 m. atgavę Karači iš Kalat chano, jame pastatė nuolatinį fortą.
  • Gyvenvietė sparčiai plėtėsi ir jau buvo reikšminga, kai 1839 m. ją užėmė britai, 1842 m. aneksuodami ją kartu su Sindo provincija. Tada jis tapo britų kariuomenės štabu ir iš žvejų kaimelio pradėjo vystytis į pagrindinį Indo upės regiono uostą.
  • 1843 m. tarp Karačio ir Multano, maždaug už 500 mylių į Indą, buvo įvestas upės garlaivis. Uosto įrenginiai buvo tobulinami nuo 1854 m. 1861 m. buvo nutiestas geležinkelis iš Karachi į Kotri, 90 mylių prieš srovę dešiniajame Indo krante, priešais Hyderābād.
  • 1864 metais buvo užmegzti tiesioginiai telegrafo ryšiai su Londonas ir su interjeru. 1869 m. atidarius Sueco kanalą, Karačio reikšmė išaugo ir tapo visaverčiu jūrų uostu. Iki 1873 m. jis turėjo efektyvų ir gerai tvarkomą uostą.
  • Karāčis buvo tiesiogiai sujungtas su atokia žeme, kai 1878 m. geležinkelio linija buvo pratęsta iš Kotri, kad prisijungtų prie Delhi-Punjab geležinkelio sistemos Multane.

ŽMONĖS

  • Mieste nevyrauja jokia etninė grupė. Kultūrinė ir socialinė veikla iš esmės sukasi apie religiją.
  • Beveik visi gyventojai yra musulmonai, tačiau yra ir mažų krikščionių, induistų, parsių, budistų ir džainų mažumų.
  • Dauguma musulmonų yra indų arba pakistaniečių kilmės, išskyrus „makranius“ ir „šiddžius“, kurių protėviai yra juodaodžiai afrikiečiai. Jie atsirado prekybos vergais laikais, prieš britų valdžią, kai Karačis buvo svarbus vergų prekybos centras.
  • Kai kurie krikščionių mažumos nariai yra indopakistaniečių kilmės, kiti – portugalų ar kitų Europos grupių kilę.

KULTŪRA

  • Pakistano meno taryba yra pagrindinė kultūros institucija mieste; ji organizuoja įvairias kultūrines funkcijas, įskaitant meno parodas, ir siūlo mokymus muzikos srityje.
  • Ghanshyam meno centras ir Bulbul akademija reklamuoja pakistaniečių šokius ir kitą kultūrinę veiklą.
  • Karāchi neturi nusistovėjusio teatro, tačiau Katrak salėje dažnai rengiamos mėgėjiškos dramos ir estradiniai šou. Kino filmai yra populiaresni, yra daugiau nei 50 kino teatrų.
  • Karāčyje yra nedidelis muziejus, kuriame yra ankstyvosios Indo slėnio civilizacijos reliktų ir graikų-budistinio Gandharos meno pavyzdžių (regionas senovės Indija dabartiniame šiaurės vakarų Pakistane); jame taip pat yra keletas etnologinių kolekcijų, reprezentuojančių gyvenimą skirtinguose Pakistano regionuose.

TRANSPORTAVIMAS

  • Karāchi-Peshawar greitkelis jungia miestą su Pakistano vidumi, o greitkelis Karāchi-Ormāra tęsiasi palei pakrantę.
  • Su juo jungiasi greitkelis Karāchi-to-Zāhedān Iranas ir kitose Artimųjų Rytų šalyse. Iš miesto centro sklinda greitkeliai, o magistralės jungia greitkelius su vietinėmis gatvėmis.
  • Karāčis yra Pakistano geležinkelių sistemos, kuri daugiausia skirta kroviniams gabenti tarp Karačio ir vidaus, terminalas.
  • Taip pat yra keleiviniai traukiniai, taip pat žiedinis geležinkelis, kuris riboja miestą šiaurėje ir rytuose, skirtas priemiestiniam eismui ir krovinių gabenimui tarp uosto ir pramonės zonų.
  • Karachi oro uostas teikia tarptautines paslaugas. Karachi uostas yra vienas judriausių į rytus nuo Sueco.

Karači darbalapiai

Tai fantastinis paketas, kuriame yra viskas, ką reikia žinoti apie Karači 19 išsamių puslapių. Šitie yra paruošti naudoti Karači darbalapiai, puikiai tinkantys mokiniams mokyti apie Karači miestą, kuris yra Pakistano Sindo provincijos sostinė. Tai yra daugiausiai gyventojų turintis miestas Pakistane ir penktas pagal gyventojų skaičių miestas pasaulyje. Karačis, laikomas beta pasauliniu miestu, yra svarbiausias Pakistano pramonės ir finansų centras.

Visas įtrauktų darbalapių sąrašas

  • Karačis, Pakistano faktai
  • Faktai
  • KP laiko juosta
  • KP straipsnis
  • Karači žodžiai
  • Mano miestas
  • KP Scramble
  • Įžymūs maisto produktai
  • Transporto rūšys
  • KP turas
  • Tas pats ir Skirtingas

Nuoroda/cituoti šį puslapį

Jei nurodote bet kurį šio puslapio turinį savo svetainėje, naudokite toliau pateiktą kodą, kad nurodytumėte šį puslapį kaip pirminį šaltinį.

Karačio faktai ir darbalapiai: https://kidskonnect.com – „KidsConnect“, 2019 m. lapkričio 21 d

Nuoroda bus rodoma kaip Karačio faktai ir darbalapiai: https://kidskonnect.com – „KidsConnect“, 2019 m. lapkričio 21 d

Naudokite su bet kokia mokymo programa

Šie darbalapiai buvo specialiai sukurti naudoti su bet kokia tarptautine mokymo programa. Galite naudoti šiuos darbalapius tokius, kokie yra, arba redaguoti juos naudodami „Google“ skaidres, kad jie labiau atitiktų jūsų mokinio gebėjimų lygius ir mokymo programos standartus.

Dalykitės Su Savo Draugais:

angelas numeris 206